L'Agenda des Médiévistes

Ce prince, qui régnait sur un vaste État, depuis de la mer du Nord jusqu’au Jura, représentait une menace existentielle pour le royaume de France. Aux yeux de Louis XI, il fallait que la Bourgogne tombe pour que la monarchie poursuive son œuvre d’unification. C’est dans les marais aux alentours de Nancy que le rêve d’empire du Téméraire est terrassé par une coalition hétéroclite de Lorrains, de Suisses et d’Alsaciens, qu’il menaçait de faire disparaître. Sa mort allait sidérer la chrétienté. Elle aura fait non seulement la France, mais l’Europe : elle consacre la prééminence française et fait émerger une nouvelle puissance rivale, celle des Habsbourg. En reconstituant cette bataille célèbre, l’auteur met en lumière la brutalité indicible des combats, le traitement impitoyable des vaincus, les effrois, les peurs, la panique, la résilience, surtout, qui allait décider du sort des armes. C’est toute une mutation de l’art de la guerre à l’automne du Moyen Âge qui se dessine au fil des pages : le poids décisif de l’infanterie, l’usage accru des armes à feu, la contribution du renseignement à la conception de stratégies militaires de plus en plus élaborées. La France mettra longtemps à cueillir tous les fruits de la victoire de Nancy : si elle s’empare sans coup férir du duché de Bourgogne, elle voit lui échapper les autres possessions du Téméraire. Mais la mort de ce redoutable vassal a une autre portée encore : elle signe le crépuscule des grands féodaux. Une ère nouvelle commence, qui ouvre la voie à l’essor de la monarchie absolue.

Informations pratiques :

Jean-Baptiste Santamaria, La mort de Charles le Téméraire : 5 janvier 1477, Paris, Gallimard, 2023 ; 1 vol., 368 p. (Les journées qui ont fait la France). ISBN : 978-2-07013-205-8. Prix : € 24,00.

Source : Gallimard

La presente monografía es resultado de las intervenciones presentadas en los XVII Encuentros Internacionales del Medievo de Nájera (26 y 27 de noviembre de 2020), que tuvieron por tema las políticas socioeconómicas en las ciudades de la Europa medieval. Se trata de un libro coral, que viene a arrojar luz sobre el impacto de las actividades tanto legales (comercio), como ilegales (piratería) en las ciudades de europeas medievales y cómo los nacientes estados medievales las controlaron en su propio beneficio por medio de las primeras políticas económicas relacionadas con el mar. Los once estudios de esta obra analizan la diversidad de esas políticas marítimas a lo largo de diversos puertos de la Europa atlántica, desde el golfo de Cádiz a Escocia, en la Edad Media. coordinado por los profesores Jesús Ángel Solórzano Telechea (Universidad de Cantabria), María Álvarez (Universidad de Oviedo) y David Ditchburn (Trinity College de Dublin).

El mar fue, en la Edad Media, una fuente de riqueza, pero también de peligros. Riesgos derivados de un medio hostil (tormentas, mareas, arrecifes, hundimientos, roturas), y de la acción del hombre (motines, guerras, corsarios, piratas), que convirtieron el Atlántico en un espacio comercial susceptible de regulación jurídica, exigiendo de los reyes y de las autoridades municipales un derecho marítimo capaz de amortiguar el desastre y compensar las pérdidas. Así, Gisela Naegle (Universidad Justus-Liebig-Giessen) analiza el carácter general de los Rôles d’Oleron, que fue un tipo de derecho general del mar que se adaptó fácilmente a una gran diversidad de situaciones, por lo que se expandió desde el golfo de Cádiz hasta el de Botnia, en combinación con los fueros y ordenanzas municipales de cada ciudad.

Junto al derecho marítimo, la diplomacia mercantil resultó decisiva para las relaciones entre las potencias extranjeras, cuestión del máximo interés que, sin embargo, no ha recibido la atención historiográfica que merece en el caso castellano, si exceptuamos los estudios de Raúl González Arévalo (Universidad de Granada), quien analiza la presencia de las naciones italianas en la peninsula ibérica y su acción diplomática.

Piratas y corsarios truncaron vidas y fortunas, tal como lo analiza Jesús Ángel Solórzano Telechea (Universidad de Cantabria), quien sopesa el papel de las actividades ilegales para las economías bajomedievales al impactar en el comercio marítimo internacional y generar inseguridad y pérdidas, de hombres y de barcos. Los estados vieron en la criminalización de la piratería y en la legalización del corso la vía para extender su control sobre ambas actividades.

Los gobernantes vieron en la seguridad marítima una vía para conseguir más ingresos a cambio de las cartas de seguro, los privilegios o los préstamos. En el caso de los Países Bajos, Michael Limberger (Universidad de Gante), analiza las grandes ciudades comerciales, como Amberes, y las financieras, como Brujas, que buscaron el equilibrio entre el apoyo a los príncipes, en forma de créditos, y la compensación regia en forma de privilegios comerciales y franquicias. Estos privilegios aumentaron la autonomía urbana y reforzaron su potencial comercial y financiero. En otros lugares de Europa, como Escocia, David Ditchburn (Trinity college de Dublin) analiza los intereses de la Corona en el control de las aduanas ya desde el mismo momento del nacimiento de los primeros burgos reales a principios del siglo XII. Estos tributos se consolidarton como una vía de tributación a la Corona, que pasaron a gravar las exportaciones de lanas, pieles, vino, cera y telas de los comerciantes ingleses llegadas a Escocia.

El refuerzo del control sobre la costa resultó también decisivo para Portugal. Su evidente vocación marítima, asociada a una vasta red fluvial, explica la temprana estrategia fiscal iniciada por los monarcas para sacar el máximo rendimiento a la dimensión portuaria de sus núcleos urbanos, de manera mucho más intensa y articulada a partir de la segunda mitad del siglo XIII, que es analizado por Catarina Rosa (Universidad Nova de Lisboa). Al otro lado de la frontera, Lorenzo Lage Estrugo (Universidad de Cádiz) analiza el atractivo y el potencial económico de las rentas de Sevilla, derivadas de la actividad portuaria, que atrajo el interés y los conflictos entre las familias nobles. También en el noroeste peninsular los puertos costeros se convirtieron en centros dinamizadores de las economías locales. Las decisiones adoptadas por reyes y arzobispos para controlar la costa gallega, examinadas por Adailson Rui (Universidad Federal de Alfenas) han demostrado que la revitalización de la flota gallega y de su comercio activo llegó tarde, en el último tercio del siglo XIII. Paz Romero Portilla (Universidad de La Coruña) analiza el puerto de La Coruña como un elemento de desarrollo económico y social gracias a la magnífica y estratégica ubicación de su núcleo urbano que, con una fácil comunicación con el norte de Europa, la incorporó pronto a las rutas comerciales internacionales como puerto de escala entre el Mediterráneo y el norte de Europa. Por último, hay que llamar la atención sobre el análisis de José Damián González Arce (Universidad de Murcia) del papel femenino en el comercio de amplio radio de Bilbao durante la baja Edad Media. Las mujeres bilbaínas fueron emprendedoras y las únicas protagonistas de algunas sociedades mercantiles, traspasando los límites que las convenciones sociales de la época les tenían preparadas.

Ciertamente, el mar fue en el Medievo una fuente de peligros y aventuras, pero también de oportunidades y de riqueza al conectar las ciudades peninsulares con los principales mercados europeos. Esta monografía pretende precisamente enfatizar ambas visiones y avanzar, con nuevos datos, en el conocimiento de las políticas y estrategias socioeconómicas de esas ciudades medievales volcadas a los mares europeos.

Informations pratiques :

Políticas y estrategias socioeconómicas en la ciudad medieval atlántica, éd. Jesús Á. Solórzano Telechea, David Ditchburn, María Álvarez Fernández, Logroño, La Rioja, 2023 ; 1 vol., 292 p. (Ciencias Históricas, 52). ISBN : 978-84-9960-163-2. Prix : € 15,00.

Source : La Rioja

Dans cet ouvrage succédant à ceux qu’il a consacré à Villard de Honnecourt et à la cathédrale de Reims, Jean Wirth aborde la cathédrale de Chartres, de la reconstruction de la façade après 1134 à celle du reste de l’édifice entre 1194 et 1260. Il y étudie la sculpture et des vitraux tout en les situant dans la progression du chantier architectural. Un bon nombre de questions essentielles étaient restées en suspens et les opinions s’affrontaient, souvent depuis longtemps, sans faire ni vainqueur, ni vaincu.
Pour trouver des solutions, il fallait résoudre une équation à plusieurs inconnues. En effet, il est impossible de parvenir à une chronologie sans comprendre l’organisation des chantiers ou de comprendre l’organisation des chantiers sans disposer d’une chronologie. Or établir la chronologie suppose une bonne appréciation de la durée des tâches. Cette durée dépend du nombre et de la compétence des hommes qui y sont affectés, mais les rares sources écrites dont nous disposons ne nous en disent rien. Il faut se contenter à ce sujet des indices fournis par le monument lui-même, dont l’interprétation est fonction d’hypothèses, parfois exprimées, trop souvent tacites. C’était l’un des points les plus importants à clarifier.

Enfin, l’iconographie devait être repensée. On se demandait jusqu’à quel point celle des vitraux avait été programmée ou faite au coup par coup. À ces questions aussi, de nouvelles réponses sont apportées.

Table des matières :

Introduction

Chapitre premier. La nouvelle façade La construction de la façade occidentale L’iconographie du portail royal de la cathédrale de Chartres Excursus Les attelages humains : histoire et légende

Chapitre II. La reconstruction (1194-1260) L’incendie de 1194 Le rythme des travaux Les portails du transept Les porches Le jubé Sur la chronologie des vitraux Arrêt et reprises du chantier De nouveaux sculpteurs Vitrail et sculpture L’iconographie chartraine du xiiie siècle

Conclusion Bibliographie Liste des illustrations Index

Informations pratiques :

Jean Wirth, La cathédrale de Chartres. Sculpture et vitraux, Genève, Droz, 2023 ; 1 vol., 184 p. (Ars Longa, 12). ISBN : 978-2-600-06431-6. Prix : CHF 49,00.

Source : Droz

A fine new copy. The proceedings of a conference held in November 2014, at the Bell Library in Perth, the closest public venue available for a conference to Scone itself. The conference and the research project on Scone and related sites were the brainchild of the late Oliver J. T. O?Grady, an archaeologist who had come to specialise in such sites. The eleven essays in the book contain studies of Scottish, Norwegian, Swedish, German and Celtic sites, together with Westminster Abbey. Includes a bibliography and index.

Informations pratiques :

Royal and Lordly Inauguration and Assembly Places in North-West Europe, Oliver J.T. O’Grady, Richard Oram, Wakefield, Abe Books, 2023 ; 1 vol., 320 p. ISBN : 978-1-91577-407-1. Prix : USD 45,40.

Source : Abe Books

The Oxford History of Poetry in English is designed to offer a fresh, multi-voiced, and comprehensive analysis of ‘poetry’: from Anglo-Saxon culture through contemporary British, Irish, American, and Global culture, including English, Scottish, and Welsh poetry, Anglo-American colonial and post-colonial poetry, and poetry in Canada, Australia, New Zealand, the Caribbean, India, Africa, Asia, and other international locales. The series both synthesizes existing scholarship and presents cutting-edge research, employing a global team of expert contributors for each of the fourteen volumes.

This volume occupies both a foundational and a revolutionary place. Its opening date—1100—marks the re-emergence of a vernacular poetic record in English after the political and cultural disruption of the Norman Conquest. By its end date—1400—English poetry had become an established, if still evolving, literary tradition. The period between these dates sees major innovations and developments in language, topics, poetic forms, and means of expression. Middle English poetry reflects the influence of multiple contexts—history, social institutions, manuscript production, old and new models of versification, medieval poetic theory, and the other literary languages of England. It thus emphasizes the aesthetic, imaginative treatment of new and received materials by medieval writers and the formal craft required for their verse. Individual chapters treat the representation of national history and mythology, contemporary issues, and the shared doctrine and learning provided by sacred and secular sources, including the Bible. Throughout the period, lyric and romance figure prominently as genres and poetic modes, while some works hover enticingly on the boundary of genre and discursive forms. The volume ends with chapters on the major writers of the late fourteenth-century (Langland, the Gawain-poet, Chaucer, and Gower) and with a look forward to the reception of something like a national literary tradition in fifteenth-century literary culture.

Table des matières :

1:Introduction, Helen Cooper and Robert R. Edwards
Part I. Contexts
2:Historical and Political Changes: The Norman Conquest to the Hundred Years’ War, Laura Ashe
3:Poetic Sites, Ralph Hanna
4:Manuscripts: The Textual Record of Middle English Poetry, Simon Horobin
Part II. Literary Culture
5:The Poetic Field, I: Old and Middle English Language and Poetry, Richard Dance
6:The Poetic Field, II: Anglo-Latin, Siân Echard
7:The Poetic Field, III: Anglo-French, Keith Busby
8:The Poetic Field, IV: Welsh, Victoria Flood
9:Verse Forms, Ad Putter
10:Poetic and Literary Theory, Andrew Galloway
Part III. ‘Matere’
11:Poetry and National History, Caroline D. Eckhardt
12:Poetry in its Age: Satire and Complaint, Craig E. Bertolet
13:Doctrine and Learning, Stephen M. Yeager
14:Poetry and the Bible, Jacqueline Tasioulas
15:Saints’ Lives and Sacred Biography, Karen A. Winstead
Part IV. Genre Poetics
16:Narrative on the Margins: Tales and Fabliaux, Christopher Cannon
17:Religious and Didactic Lyrics, Denis Renevey
18:Secular Lyrics, Susanna Fein
19:Non-Cycle Romances of Love, Rhiannon Purdie
20:Romances of the Ancient World, Wolfram R. Keller
21:The Matter of Britain, Elizabeth Archibald
22:Crusade Romances and the Matter of France, Marcel Elias
23:The ‘Matter of England’, Andrew James Johnston
Part V. The Ricardian Poets
24:Piers Plowman, Nicolette Zeeman
25:The Gawain-Poet, Helen Cooper
26:Chaucer’s Courtly Poetry, David Lawton
27:The Canterbury Tales, Barry Windeatt
28:John Gower, R. F. Yeager
29:The Reception of the Middle English Poetic Tradition, Julia Boffey

Informations pratiques :

The Oxford History of Poetry in English, t. 2, Medieval Poetry: 1100-1400, éd. Helen Cooper, Robert R. Edwards, Oxford, Oxford University Press, 2023 ; 1 vol., 560 p. ISBN : 978-0-19882-742-9. Prix : GBP 120,00.

Source : Oxford University Press